日治時期羅東出張所及貯木池舊址。
2004年規劃此地為林業文化園區。
火車是當時伐木的重要運輸工具。我不昰火車迷，不過在一片綠蔭中，
看到鐵道、古老的蒸汽火車，
還是很興奮的！
載著巨木的運材蒸汽火車，旁邊就是貯木池，
以前太平山的伐木，會載到這從旁邊的卸木平台，推進貯 木池中。
貯木池目前變成了自然生態池，裡面培育了有荷花、穗花棋盤腳、睡蓮等數十種水生植物，也常常會有20多種鳥類在此覓食及棲息。
森林鐵路---五分仔車
由於軌道軌距較窄，約為國際標準鐵路的一半，
且鐵軌單位長度重量較輕，係稱為五分仔車。
客車廂
15號蒸氣機車（S.L.）
製造日期：不詳
製造公司：台灣機械公司
形式：12噸 C‧TANK
註：1.S.L.是英文Steam Locomotivc的簡稱蒸氣機車之意。
2.C‧TANK是具備三個動輪及水槽之蒸氣機車的簡稱。
3.為國人製造的國懺機車，亦為羅東森林鐵路所購最後一機車。(林業文化區立牌)
老火車頭帶著歲月的刻痕，見證著那曾經的繁華年代！
這次規畫的羅東之旅，原本沒有計畫來林業文化區，
因為想看日初，所以在去宜蘭之前拐過來轉轉，
沒想到挖到寶，好喜歡這兒的氛圍！
純樸自然，沒有太多的人為造作，
一切都像回到那流金的歲月，
我們蹲在巷口打彈珠，跳房子，等著吃晚飯的日子！
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